Präsenz-Kurs/Online-Kurs in Teilzeit

Weiterbildung zum Triebfahrzeugführer

Ein spannender und abwechslungsreicher Beruf.

Für viele bedeutet der Quereinstieg als Lokführer nicht nur den Weg in eine beruflich abgesicherte Zukunft, sondern auch die Erfüllung eines Kindheitstraums: Selbst eine Lok fahren!

Seit 2021 bieten wir eine 24-monatige Teilzeit-Ausbildung zum Lokführer nach modernsten Standards an. So haben auch Berufstätige oder Arbeitssuchende, die keine Vollzeit-Umschulung besuchen können, die Möglichkeit, ihren Traumberuf wahr werden lassen!

Besonderheit

Die Weiterbildung zum Triebfahrzeugführer kann auch in zwei Teilqualifikationen (TQ) erworben werden. Jedes bestandene Modul gilt als abgeschlossene Einheit, sodass Du Schritt für Schritt ans Ziel gelangst. Alle Teilnehmer, die beide Teilqualifikationen erfolgreich abschließen, erwerben gleichzeitig einen europaweit gültigen Triebfahrzeugführerschein.

Weitere Teilqualifikationen

Die Umschulung zum Triebfahrzeugführer reicht Dir nicht? Kein Problem! Im Anschluss hast Du die Möglichkeit, auch noch die Teilqualifikationen 3 bis 5 zu absolvieren und Dich so bis zum Eisenbahner im Betriebsdienst (inkl. IHK-Prüfungsvorbereitung) zu qualifizieren.

Weitere Informationen zur Ausbildung in Teilqualifikationen findest Du hier.

Lokführer werden im Quereinstieg

Karriere im Eisenbahnverkehrswesen

Der Mangel an qualifiziertem Personal im Eisenbahnverkehrswesen ist immer noch groß. In den nächsten Jahren gehen mehrere tausend Eisenbahner in Rente. Daher haben Menschen, die sich jetzt in einem der händeringend gesuchten Berufe ausbilden lassen, beste Chancen auf dem Arbeitsmarkt. Insbesondere Triebfahrzeugführer – wie der Beruf des Lokführers in der Fachsprache heißt – sind heiß begehrt. Gute Gründe also, um einen krisensicheren und zukunftsträchtigen Eisenbahnberuf zu erlernen.

Damit auch Berufstätige und Arbeitsuchende, für die keine Vollzeit-Umschulung in Frage kommt, an unserem Ausbildungsangebot teilnehmen können, bietet dispo-Tf Education die Umschulung zum Triebfahrzeugführer jetzt auch als Teilzeit-Lehrgang an. Entweder als Vormittagskurs in Präsenz (09:00 bis 12:15 Uhr) oder als flexiblen und ortsunabhängigen Online-Lehrgang am Nachmittag (17:00 bis 20:15 Uhr).

Ablauf der Ausbildung zum Triebfahrzeugführer in Teilzeit

Die Ausbildung dauert in der Teilzeit-Variante 24 Monate und kann entweder als Online- oder Präsenzlehrgang absolviert werden.

Der Lehrplan umfasst mehrere Module und unterscheidet sich nicht von dem der Umschulung zum Triebfahrzeugführer in Vollzeit, sondern wird lediglich über einen längeren Zeitraum unterrichtet. Er entspricht somit auch im Teilzeit-Lehrgang höchster Qualität.

Der Präsenzlehrgang in Teilzeit findet immer montags bis freitags in der Zeit von 09:00 bis 12:15 Uhr statt und richtet sich vor allem an arbeitssuchende und umschulungswillige Personen, die nur vormittags Zeit haben.

Der Präsenzlehrgang in Teilzeit wird an folgenden dispo-Tf Standorten angeboten:

Der Theorieunterricht im Teilzeit-Präsenzlehrgang unterscheidet sich von der Lokführer-Umschulung in Vollzeit nur in den Wochenstunden. Statt 40 Wochenstunden in 13 Monaten, erstreckt sich der Teilzeitlehrgang über einen Zeitraum von 2 Jahren zu je 20 Wochenstunden. Die Inhalte und Module sind in beiden Fällen identisch.

Auf unser Nachhilfeangebot und die pädagogische Betreuung muss im Teilzeit-Lehrgang ebenfalls nicht verzichtet werden. Termine hierfür werden individuell vereinbart.

Im Anschluss an die Theorieblöcke geht es in die Praxis. Zunächst auf dem Rangierfeld, dann am Lok-Simulator und anschließend in Begleitung von erfahrenen Lehrlokführern im realen Betrieb.

Als eingetragenes Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) können wir den fachpraktischen Unterricht komplett selbst durchführen. Wir müssen dafür nicht mit anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen kooperieren. Bei uns kommt alles aus einer Hand!

Die anfallenden Fahrt- und Übernachtungskosten werden von dispo-Tf Education übernommen.

Die Online-Umschulung in Teilzeit zum Lokführer findet immer Montag- bis Freitagnachmittag in der Zeit von 17:00 bis 20:15 Uhr statt und richtet sich vor allem an Berufstätige, die gerne neue Karrierewege gehen möchten.

Alle Teilnehmer erhalten zu Beginn der Online-Umschulung in Teilzeit zum Triebfahrzeugführer ein Tablet, das sie zu Ausbildungszwecken verwenden dürfen. Auch Hausaufgaben im Rahmen der Ausbildung oder die Recherche von Unterrichtsmaterialien können dank moderner Technik einfach und von zu Hause aus erledigt werden.

Zur Durchführung des Theorieunterrichts der Online-Umschulung zum Triebfahrzeugführer in Teilzeit wird ein Videokonferenzsystem genutzt. So kannst Du Deine Karriere entspannt von zu Hause aus starten! Außerdem gibt es ein digitales Whiteboard mit dessen Hilfe die Inhalte anschaulich dargestellt werden – quasi eine digitale Tafel.

In einer Online-Klasse sind im Teilzeitlehrgang maximal 15 Teilnehmer, die durch einen berufserfahrenen Dozenten betreut werden. Bei Rückfragen oder Problemen stehen die Lehrkräfte den angehenden Eisenbahnern stets zur Seite. Offene Fragen können zum einen via Chat-Funktion während des Unterrichts oder im Anschluss in einem persönlichen Beratungsgespräch über Telefon oder Video-Chat geklärt werden. So bieten wir Dir die bestmögliche Betreuung – trotz räumlicher Distanz.

Auch das Nachhilfeangebot von dispo-Tf Education sowie die pädagogische Betreuung können bequem und ortsunabhängig von zu Hause in Anspruch genommen werden. Dazu werden gesonderte Video-Sitzungen vor Unterrichtsbeginn oder nach Unterrichtsschluss angeboten, je nachdem, ob Du den Vor- oder Nachmittags-Kurs belegst. Die Termine hierfür werden individuell vereinbart.

Die Modulabschlussprüfungen werden dank modernster Software-Technik ebenfalls online und ortsunabhängig abgelegt.

Die notwendigen theoretischen Grundlagen lernst Du bequem von zu Hause aus. Nur die obligatorischen Praxismodule werden ebenfalls in Teilzeit an einem unserer Standorte mit Bahnsimulator absolviert. Diese befinden sich in Berlin, Hamburg, Duisburg und Mönchengladbach. Im Anschluss geht es zusammen mit erfahrenen Lehrlokführern in den realen Betrieb.

Als eingetragenes Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) können wir den fachpraktischen Unterricht komplett selbst durchführen. Wir müssen dafür nicht mit anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen kooperieren. Bei uns kommt alles aus einer Hand!

Die anfallenden Fahrt- und Übernachtungskosten werden von dispo-Tf Education übernommen.

Zielgruppe

Zu wem passt die Teilzeit-Umschulung zum Triebfahrzeugführer?

Besonders geeignet ist diese praktische Art der Ausbildung in Teilzeit zum Lokführer für Personen, die nicht 8 Stunden täglich Zeit für eine Umschulung haben; sei es, weil sie einer Beschäftigung nachgehen, Kinder betreuen müssen oder arbeitssuchend sind.

Die Präsenz-Umschulung zum Lokführer in Teilzeit richtet sich an Arbeitssuchende, die aus persönlichen Gründen nur am Morgen Zeit für ihre berufliche Weiterbildung haben. Zum Beispiel, weil sie alleinerziehend sind oder anderen Verpflichtungen nachgehen müssen.

Durch die Teilzeit-Umschulung können sie ganz bequem am Unterricht teilnehmen, während ihre Kinder in der Schule oder im Kindergarten sind.

Die Unterrichtszeiten von 09:00 bis 12:15 Uhr sind daher sehr familienfreundlich. Aber auch Personen, für die aus anderen Gründen nur eine Umschulung am Morgen in Frage kommt, sind natürlich herzlich willkommen.

Die Teilzeit-Umschulung zum Lokführer als Online-Version richtet sich vor allem an Berufstätige, die an einer beruflichen Umschulung oder Weiterbildung interessiert sind.

Durch die Unterrichtszeiten am späten Nachmittag (17:00 Uhr bis 20:15 Uhr) können sie tagsüber ihrem regulären Job nachgehen und abends problemlos an der Umschulung teilnehmen. Das Modell ist zum Beispiel mit einem berufsbegleitendem Fernstudium vergleichbar.

Außerdem ist es eine interessante Alternative für Personen in Regionen, die nicht optimal an das öffentliche Verkehrsnetz angebunden sind. Lange Anfahrtswege lassen sich durch Online-Schulungen generell reduzieren.

Darüber hinaus werden Menschen angesprochen, die besonders gefährdet sind und aufgrund der aktuellen Lage nicht an Präsenz-Terminen teilnehmen können. Sie können dank des modernen Konzepts und der technischen Innovation sicher und ohne Gesundheitsrisiko in ihre neue Karriere starten. Ganz flexibel von zu Hause aus, für eine perfekte Work-Life-Balance.

Mithilfe des neuen Teilzeit-Konzepts für Online-Ausbildungen können unsere Teilnehmer ihren Alltag flexibler gestalten und trotzdem ihre Berufsziele erreichen!

Voraussetzungen für die Umschulung:

Vorteile

Beginne Deine Umschulung zum Triebfahrzeugführer (Teilzeit-Präsenz/Online).

Die Kursstarts kannst Du unserer Standort-Karte entnehmen.

Häufig ist unklar, inwiefern die unterschiedlichen Begrifflichkeiten den gleichen Beruf bezeichnen oder ob es doch Unterschiede bei der Tätigkeit gibt.

Lokführer oder Lokomotivführer sind umgangssprachlich am geläufigsten. Beides sind frühere Bezeichnungen für den Triebfahrzeugführer.

Die dreijährige Berufsausbildung zum Lokführer wiederum nennt sich „Eisenbahner im Betriebsdienst – Lokführer und Transport“.

In der 12-monatigen Umschulung zum Triebfahrzeugführer bei dispo-Tf Education erwirbst Du nicht nur den Triebfahrzeugführerschein, sondern auch eine Zusatzbescheinigung, mit welcher der vollwertige Beruf des Lokführers ausgeübt werden kann. Du erlangst somit die gleiche Befähigung wie ein Eisenbahner im Betriebsdienst. Der einzige Unterschied ist, dass Dir der betriebswirtschaftliche Teil, sprich der IHK-Abschluss, fehlt. Fachspezifisch ist man mit der Umschulung zum Triebfahrzeugführer aber bestens aufgestellt.

So bewirbst Du Dich bei uns als Lokführer:

Die Bewerbung bei uns läuft einfach und unkompliziert ab. Wir nehmen Dich nicht ins Kreuzverhör und erwarten nicht das Unmögliche. Wenn Du als Quereinsteiger mit der Umschulung beginnen möchtest, empfehlen wir Dir als Erstes den Besuch einer unserer wöchentlichen Informationsveranstaltungen. Hier erfährst Du alles über den Quereinstieg zum Lokführer und unsere anderen Umschulungsmöglichkeiten.
Anschließend klären wir zusammen, welche Fördermöglichkeiten Du in Anspruch nehmen kannst und helfen Dir bei der Beantragung. Nachdem wir geprüft haben, ob Du alle Voraussetzungen für die Umschulung erfüllst, erfolgt die körperliche Tauglichkeitsuntersuchung und der psychologische Eignungstest.
Nach der Umschulung muss es nicht bei der Arbeit als Triebfahrzeugführer bleiben. Triebfahrzeugführer können unter anderem auch in der Personaldisposition arbeiten. Außerdem bietet dispo-Tf Education nach der Umschulung einige interessante Weiterbildungsmöglichkeiten für Lokführer an – zum Beispiel als Trainer, Lehrlokführer oder Örtlicher Betriebsleiter.

Lokführermangel und Autonomes Fahren: die Zukunftsaussichten des Lokführer-Berufs.

In ganz Deutschland sind ausgebildete Triebfahrzeugführer Mangelware. Laut der Engpassanalyse der Bundesagentur für Arbeit von Ende 2019 kommen auf 100 ausgeschriebene Stellen 24 Lokführer. Als Lokführer bist Du auf dem Arbeitsmarkt also heiß begehrt! Es winken eine Arbeitsplatzgarantie, die freie Entscheidung darüber, ob Du im Güter- im Personenverkehr fahren möchtest, wo Du arbeiten möchtest und hervorragende Konditionen.
Und wer denkt, dass sich trotz der großen Nachfrage eine Umschulung zum Lokführer nicht lohnt, da in ein paar Jahren eh der gesamte Schienenverkehr auf autonomes Fahren umgestellt wird, irrt sich. Es spricht einiges dafür, dass die Umstellung auf das autonome Fahren Dein Berufsleben nicht betreffen wird.

Die Umschulung kann unter bestimmten Voraussetzungen durch einen Kostenträger finanziert werden.

Denkbare Fördermöglichkeiten sind:

  • Bildungsgutschein (BGS) der Agentur für Arbeit bzw. des Jobcenters
  • Finanzierung über eine Berufsgenossenschaft
  • Teil- oder Vollfinanzierung durch einen Prämiengutschein
  • Förderung durch Leistung zur Teilhabe am Arbeitsleben der Deutschen Rentenversicherung
  • Finanzierung durch den Berufsförderungsdienst der Bundeswehr
  • Und andere Kostenträger

Auch eine Selbstfinanzierung der Umschulung ist möglich. Weitere Informationen zur Förderung der Weiterbildung findest Du hier.

Die Aussicht auf ein besseres Gehalt ist häufig der Hauptgrund, um noch einmal die Schulbank zu drücken. Bei vielen lautet deshalb die erste Frage: Wie viel verdiene ich als Lokführer nach der Umschulung? Leider hält sich hartnäckig die Mär vom schlecht bezahlten Lokführer, obwohl sich das Gehalt tatsächlich sehen lassen kann. Im bundesweiten Schnitt verdienen Lokführer zwischen 38.000 und 45.000 € im Jahr und damit wesentlich mehr als zum Beispiel ein Busfahrer, der auch im Bereich Verkehr tätig ist.

dispo-Tf hat einen Haustarif mit der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (kurz: GDL) vereinbart. Hinzu kommen attraktive Sozialleistungen wie vermögenswirksame Leistungen, betriebliche Altersvorsorge sowie eine jährliche Zuwendung, Sonderurlaub und Zuschläge.

Triebfahrzeugführer
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Personalplaner
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Sicherheitskraft
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Grundlagen Personalwirtschaft
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Personaldisponenten im Eisenbahnverkehrswesen
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Kaufmann/-frau für Büromanagement
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Häufig ist unklar, inwiefern die unterschiedlichen Begrifflichkeiten den gleichen Beruf bezeichnen oder ob es doch Unterschiede bei der Tätigkeit gibt.

Lokführer oder Lokomotivführer sind umgangssprachlich am geläufigsten. Beides sind frühere Bezeichnungen für den Triebfahrzeugführer.

Die dreijährige Berufsausbildung zum Lokführer wiederum nennt sich „Eisenbahner im Betriebsdienst – Lokführer und Transport“.

In der 12-monatigen Umschulung zum Triebfahrzeugführer bei dispo-Tf Education erwirbst Du nicht nur den Triebfahrzeugführerschein, sondern auch eine Zusatzbescheinigung, mit welcher der vollwertige Beruf des Lokführers ausgeübt werden kann. Du erlangst somit die gleiche Befähigung wie ein Eisenbahner im Betriebsdienst. Der einzige Unterschied ist, dass Dir der betriebswirtschaftliche Teil, sprich der IHK-Abschluss, fehlt. Fachspezifisch ist man mit der Umschulung zum Triebfahrzeugführer aber bestens aufgestellt.

So bewirbst Du Dich bei uns als Lokführer:

Die Bewerbung bei uns läuft einfach und unkompliziert ab. Wir nehmen Dich nicht ins Kreuzverhör und erwarten nicht das Unmögliche. Wenn Du als Quereinsteiger mit der Umschulung beginnen möchtest, empfehlen wir Dir als Erstes den Besuch einer unserer wöchentlichen Informationsveranstaltungen. Hier erfährst Du alles über den Quereinstieg zum Lokführer und unsere anderen Umschulungsmöglichkeiten.
Anschließend klären wir zusammen, welche Fördermöglichkeiten Du in Anspruch nehmen kannst und helfen Dir bei der Beantragung. Nachdem wir geprüft haben, ob Du alle Voraussetzungen für die Umschulung erfüllst, erfolgt die körperliche Tauglichkeitsuntersuchung und der psychologische Eignungstest.
Nach der Umschulung muss es nicht bei der Arbeit als Triebfahrzeugführer bleiben. Triebfahrzeugführer können unter anderem auch in der Personaldisposition arbeiten. Außerdem bietet dispo-Tf Education nach der Umschulung einige interessante Weiterbildungsmöglichkeiten für Lokführer an – zum Beispiel als Trainer, Lehrlokführer oder Örtlicher Betriebsleiter.

Lokführermangel und Autonomes Fahren: die Zukunftsaussichten des Lokführer-Berufs.

In ganz Deutschland sind ausgebildete Triebfahrzeugführer Mangelware. Laut der Engpassanalyse der Bundesagentur für Arbeit von Ende 2019 kommen auf 100 ausgeschriebene Stellen 24 Lokführer. Als Lokführer bist Du auf dem Arbeitsmarkt also heiß begehrt! Es winken eine Arbeitsplatzgarantie, die freie Entscheidung darüber, ob Du im Güter- im Personenverkehr fahren möchtest, wo Du arbeiten möchtest und hervorragende Konditionen.
Und wer denkt, dass sich trotz der großen Nachfrage eine Umschulung zum Lokführer nicht lohnt, da in ein paar Jahren eh der gesamte Schienenverkehr auf autonomes Fahren umgestellt wird, irrt sich. Es spricht einiges dafür, dass die Umstellung auf das autonome Fahren Dein Berufsleben nicht betreffen wird.

Die Umschulung kann unter bestimmten Voraussetzungen durch einen Kostenträger finanziert werden.

Denkbare Fördermöglichkeiten sind:

  • Bildungsgutschein (BGS) der Agentur für Arbeit bzw. des Jobcenters
  • Finanzierung über eine Berufsgenossenschaft
  • Teil- oder Vollfinanzierung durch einen Prämiengutschein
  • Förderung durch Leistung zur Teilhabe am Arbeitsleben der Deutschen Rentenversicherung
  • Finanzierung durch den Berufsförderungsdienst der Bundeswehr
  • Und andere Kostenträger

Auch eine Selbstfinanzierung der Umschulung ist möglich. Weitere Informationen zur Förderung der Weiterbildung findest Du hier.

Die Aussicht auf ein besseres Gehalt ist häufig der Hauptgrund, um noch einmal die Schulbank zu drücken. Bei vielen lautet deshalb die erste Frage: Wie viel verdiene ich als Lokführer nach der Umschulung? Leider hält sich hartnäckig die Mär vom schlecht bezahlten Lokführer, obwohl sich das Gehalt tatsächlich sehen lassen kann. Im bundesweiten Schnitt verdienen Lokführer zwischen 38.000 und 45.000 € im Jahr und damit wesentlich mehr als zum Beispiel ein Busfahrer, der auch im Bereich Verkehr tätig ist.

dispo-Tf hat einen Haustarif mit der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (kurz: GDL) vereinbart. Hinzu kommen attraktive Sozialleistungen wie vermögenswirksame Leistungen, betriebliche Altersvorsorge sowie eine jährliche Zuwendung, Sonderurlaub und Zuschläge.

Teilqualifikation 1 | Rangierbegleiter / Triebfahrzeugführer

Teilqualifikation 2 | Triebfahrzeugführer

Teilqualifikation 3 | Eisenbahner im Betriebsdienst

(Schwerpunkt Wagenprüfer 3)

Teilqualifikation 4 | Personalplaner

(Schwerpunkt Personalplaner)

Das vierte Modul schließt mit einem praktischen Teil ab, durch den die Teilnehmer zusätzliche Qualifikationen als Fahrdienstleiter erwerben. Hier lernen sie den spannenden Berufsalltag des Fahrdienstleiters samt seinen täglichen Aufgaben kennen. Sie wenden zum Beispiel die Fahrordnung im Stellwerksbereich an, prüfen fahrdienstliche Bedingungen für Zugfahrten, erteilen Zustimmungen oder prüfen Zugfahrten auf ihren ordnungsgemäßen Verlauf. Hier ist sowohl die richtige Koordination als auch Kommunikation gefragt.

Teilqualifikation 5 | Eisenbahner im Betriebsdienst

(Schwerpunkt Betriebliche Abläufe + Qualitäts-, Umwelt- und Arbeitsschutzmanagement)

Erhalte folgenden Abschluss: Rangierbegleiter

Durch die Umschulung darfst Du zusätzlich als Rangierbegleiter arbeiten.

Als Rangierbegleiter stehst Du stets in Kontakt mit dem Triebfahrzeugführer, um Züge fachgerecht zu rangieren. Mit einer Vielzahl von technischen Hilfsmitteln rangierst Du nicht nur Züge, sondern besitzt auch eine Menge Verantwortung im Arbeitsalltag. Der Job des Rangierbegleiters ist daher sehr abwechslungsreich und teamorientiert.

Verschieben und Sortieren

Inklusive ETCS – die Bahntechnik der Zukunft​

Das europäische Leit-und Sicherungssystem ETCS, das bis 2030 die bisher bestehenden Zugleitsysteme in Europa schrittweise ablösen bzw. vereinheitlichen soll, ist anzeigegeführt und ermöglicht das Fahren ohne Haupt- und Vorsignale, ähnlich einem Autopilot im Flugzeug oder Auto. Das bedeutet aber nicht, dass der Zug fortan autonom fährt. Im Störfall muss der Triebfahrzeugführer schnell reagieren und eingreifen, um mögliche Gefahren zu verhindern. Er bleibt also unentbehrlich für den Eisenbahnverkehr.

Um unsere angehenden Lokführer für die neuste Technik des europäischen Eisenbahnverkehrs zu wappnen, werden sie dank integrierter ETCS-Schulung schon während der Umschulung für die Bahntechnik der Zukunft ausgebildet. Dieses Angebot ist deutschlandweit einzigartig!

Während des Zusatzmoduls ETCS erwerben die Teilnehmer alle Kenntnisse und werden optimal auf den Umgang mit dem europäischen Leit- und Sicherungssystem vorbereitet. Die praktischen Fahrten finden auf unserem Zusi-Bahnsimulator statt. Dieser wurde extra mit ETCS aufgerüstet.

Bezahlung nach GDL-Tarif

dispo-Tf hat einen Haustarif mit der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (kurz: GDL) vereinbart. Hinzu kommen attraktive Sozialleistungen wie vermögenswirksame Leistungen, betriebliche Altersvorsorge sowie eine jährliche Zuwendung, Sonderurlaub und Zuschläge.
Desweiteren erhält Du nach bestandener Umschulung zum Triebfahrzeugführer einen festen Arbeitsvertrag und ca. 3.000€/Monat.

Inklusive Führerschein

Unsere Umschulungsmaßnahmen können zum Teil inklusive PKW-Führerschein Klasse B absolviert werden. Auch dieser lässt sich über einen Bildungsgutschein finanzieren.

Am Standort Berlin kooperieren wir mit unserer Schwesterfirma Fahrschulzentrum Berlin-Brandenburg FZBB. An den anderen Ausbildungszentren arbeitet dispo-Tf Education mit ortsansässigen Fahrschulen zusammen.

Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst

dispo-Tf Education bietet auch eine Weiterbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst (kurz EiB) mit der Fachrichtung Lokführer und Transport, inklusive IHK-Abschluss an.
Die Umschulung dauert insgesamt 24 Monate. Nach erfolgreichem Abschluss erhältst Du nicht nur einen Triebfahrzeugführerschein, sondern auch noch einen umfangreichen Berufsabschluss mit zahlreichen trägerinternen Zertifikaten.
Ein Eisenbahner im Betriebsdienst kann in zwei unterschiedlichen Bereichen tätig sein. Zum einen gibt es die Fachrichtung Lokführer und Transport – die wir hier anbieten – und zum anderen existiert die Fachrichtung Fahrweg. Bei der erstgenannten Richtung hat der Eisenbahner im Betriebsdienst unterschiedliche Aufgaben.
Wir bieten jedem Auszubildenden nach bestandener Abschlussprüfung einen unbefristeten Arbeitsvertrag mit attraktiver Bezahlung gemäß GDL-Tarifvertrag an!

Tauglichkeitsuntersuchung

Die körperliche Tauglichkeit und psychologische Eignung testen wir innerhalb unserer Unternehmensgruppe in den arbeitsmedizinischen Zentren an den Standorten in Berlin, Hamburg und Dortmund. 

Zu der körperlichen Tauglichkeitsuntersuchung gehören unter anderem eine allgemeinärztliche Untersuchung sowie die Untersuchung des Sehvermögens, des Hörvermögens und der Farbwahrnehmung.
In der psychologischen Eignungsuntersuchung werden kognitive Fähigkeiten und tätigkeitsrelevante Persönlichkeits- und Einstellungsfaktoren geprüft.

Deutsch für den Berufszugang im Eisenbahnverkehrsunternehmen

Nicht-Muttersprachler müssen ihre Deutschkenntnisse in Form eines B2-Zertifikats nachweisen.
Wer dieses Zertifikat nicht vorweisen kann hat die Möglichkeit, vor Umschulungsbeginn den Kurs „Deutsch für den Berufszugang im Eisenbahnverkehrsunternehmen“ zu besuchen.

Umschulung zum Triebfahrzeugführer als Präsenz-Kurs im Vollzeit-Modell

Ein spannender und abwechslungsreicher Beruf.
Die Umschulung zum Lokführer ist bei dispo-Tf Education die mit Abstand beliebteste Ausbildung im Eisenbahnverkehr. Nach einer kurzen Ausbildungszeit von nur 13 Monaten werden alle Kursteilnehmer nach bestandener Abschlussprüfung unbefristet angestellt.
Für viele bedeutet der Quereinstieg als Lokführer nicht nur den Weg in eine beruflich abgesicherte Zukunft, sondern auch die Erfüllung eines Kindheitstraums: Selbst eine Lok fahren

Umschulung zum Triebfahrzeugführer
als Online-Kurs in Vollzeit

Um noch mehr Interessierte zu erreichen, bietet dispo-Tf Education die Umschulung zum Triebfahrzeugführer jetzt auch als Online-Lehrgang an.
Die Ausbildung zum Lokführer ist online als Vollzeitmodell verfügbar und findet Montag bis Freitag von 8:00 Uhr bis 15:00 Uhr statt.
Alle Teilnehmer erhalten zu Beginn der Online-Umschulung zum Triebfahrzeugführer ein Tablet, das sie zu Ausbildungszwecken verwenden dürfen. Auch Hausaufgaben im Rahmen der Ausbildung oder die Recherche von Unterrichtsmaterialien können dank moderner Technik einfach und von zu Hause aus erledigt werden.

Online-Kurs – flexibel und ortsunabhängig

dispo-Tf Education bietet neben den Präsenz-Kursen auch Online-Veranstaltungen an. So ermöglichen wir Dir, auch wenn Du nicht vor Ort sein kannst, die Teilnahme an einer Umschulung oder Weiterbildung.
Aktuelle Infos zum Corona-Virus

Liebe Interessenten,
liebe Teilnehmende,

aufgrund der aktuellen Vorkehrungen zur Eindämmung der Corona-Pandemie finden unsere wöchentlichen Informationsveranstaltungen vor Ort unter Einhaltung der Hygienevorschriften statt.

Unter 0800 577 0138 können aber auch telefonische Beratungs- sowie Einzeltermine vor Ort vereinbart werden.

Alle weiteren Vorkehrungen und Informationen zur aktuellen Situation finden Sie hier.