Präsenz-Kurs in Vollzeit

Weiterbildung zum Triebfahrzeugführer

Ein spannender und abwechslungsreicher Beruf.

Die Weiterbildung zum Lokführer ist bei dispo-Tf Education die mit Abstand beliebteste Ausbildung im Eisenbahnverkehr. Nach einer kurzen Ausbildungszeit von nur 12 Monaten werden alle Kursteilnehmer nach bestandener Abschlussprüfung unbefristet angestellt.

Für viele bedeutet der Quereinstieg als Lokführer nicht nur den Weg in eine beruflich abgesicherte Zukunft, sondern auch die Erfüllung eines Kindheitstraums: Selbst eine Lok fahren!

Besonderheit

Die Weiterbildung zum Triebfahrzeugführer kann auch in zwei Teilqualifikationen (TQ) erworben werden. Jedes bestandene Modul gilt als abgeschlossene Einheit, sodass Du Schritt für Schritt ans Ziel gelangst. Alle Teilnehmer, die beide Teilqualifikationen erfolgreich abschließen, erwerben gleichzeitig einen europaweit gültigen Triebfahrzeugführerschein.

Weitere Teilqualifikationen

Die Weiterbildung zum Triebfahrzeugführer reicht Dir nicht? Kein Problem! Im Anschluss hast Du die Möglichkeit, auch noch die Teilqualifikationen 3 bis 5 zu absolvieren und Dich so bis zum Eisenbahner im Betriebsdienst (inkl. IHK-Prüfungsvorbereitung) zu qualifizieren.

Weitere Informationen zur Ausbildung in Teilqualifikationen findest Du hier.

Lokführer werden im Quereinstieg

Ziele

Mit Erreichen der Lernziele wird das notwendige Fundament für die Überleitung in eine Tätigkeit im Eisenbahnverkehrswesen mit anschließender Festanstellung oder den Übergang für einen direktes Beschäftigungsverhältnis bei einem beliebigen Arbeitgeber geschaffen. Es werden stets die Vorkenntnisse und Qualifikationen des Bewerbers berücksichtigt, um eine kostengünstige Ausbildung zu garantieren.

Berufsbild

Der Beruf des Triebfahrzeugführers gilt nicht ohne Grund als Traumberuf.

Er ist spannend und voller Verantwortung. Lokführer arbeiten selbstständig, sind draußen unterwegs und kommen viel rum.

Der Job als Triebfahrzeugführer erfordert ein ausgeprägtes Verantwortungsbewusstsein sowie technisches Know-How. Schließlich müssen die Lokführer die Sicherheit für hunderte Fahrgäste sowie Waren und Güter gewährleisten. Hierfür müssen sie stets konzentriert sein und dürfen die Strecken nicht aus den Augen lassen.

Der Triebfahrzeugführerschein ist europaweit gültig. Die ausgebildeten Lokführer können also auch in anderen europäischen Ländern fahren. Vorausgesetzt man verfügt über die entsprechenden Sprachkenntnisse, die Streckenkunde sowie die länderspezifische Zulassung. Außerdem können die ausgebildeten Triebfahrzeugführer sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr fahren. Zur Sicherstellung gleichbleibender Qualität werden regelmäßige Überwachungsfahrten durchgeführt. Nach der Ausbildung ist ein regionaler Einsatz im Personenverkehr möglich.

Triebfahrzeugführer…

Variationen des Triebfahrzeugführers

Personenverkehr

Exklusiv für den Personenverkehr

Österreich

Inkl. Zusatzausbildung für Österreich

Ausbildung

Eisenbahner im Betriebsdienst

Zielgruppe

Für wen ist die Weiterbildung geeignet?

Die Weiterbildung zum Triebfahrzeugführer richtet sich an alle Personen, die an einer Fortbildung interessiert sind. Dabei musst Du nur die Zugangsvoraussetzungen erfüllen.

Voraussetzungen für die Weiterbildung:

Inhalte und Nutzen

Die Ausbildung dauert in der Präsenz-Vollzeit-Variante 12 Monate.

Die 12-monatige Ausbildung zum Triebfahrzeugführer gliedert sich in zwei Theorieblöcke und einen 3-wöchigen fachpraktischen Unterricht an unseren Ausbildungs-Lokomotiven, der je nach Standort der Schule an Betriebsbahnhöfen in Wustermark, Verden oder Brohl-Lützing stattfindet.

Am Ende der Ausbildung finden die Ausbildungsfahrten im Streckendienst statt. Anfangs erst als Trockenübung an unserem Zug-Simulator und im Anschluss im realen Betrieb. Der Zug-Simulator befindet sich an den Standorten Berlin, Hamburg, Duisburg und Mönchengladbach.

  • Modul “Lernen lernen – effektive Lernmethoden”
  • Grundlagen des Eisenbahnbetriebs
  • Wagenprüfung (Theorie)
  • Rangierdienst (Theorie)
  • Bremsprobenberechtigung (Theorie)
  • Betriebsdienst nach FV-DB
  • Aufbau und Funktion von Diesel- und E-Loks
  • Zugsicherung und Signalkunde
  • Gefahrgutschulung und Erste-Hilfe-Kurs
  • Grundlagen des Bahnbetriebs
  • Bremsprobeberechtigung
  • Wagenprüfung
  • Rangierdienst
  • Baureihen-Unterweisung
  • Praxis und Ausbildungsfahrten unter Aufsicht
  • Zusatzmodul ETCS
  • Zug-Simulator

Vorteile

Du kannst nicht nur während der Weiterbildung Vorteile genießen, sondern auch danach von verschiedenen Aspekten profitieren:

  • Umfassende, DEKRA-zertifizierte Ausbildung
  • Einstellungszusage zum Ausbildungsbeginn
  • Bei Nicht-Bestehen oder Modulwiederholung kostenlose Maßnahme-Verlängerung um 4 Monate
  • Alle Tauglichkeitsuntersuchungen inbegriffen
  • Dozenten, die den Lehrstoff aus der Berufspraxis kennen sowie fester Klassenlehrer
  • Inklusive ETCS-Zusatzmodul – das europäische Zugleitsystem der Zukunft
  • Als direkten Ansprechpartner für Fachfragen hat jedes Schulungszentrum eine Standort- sowie Regionalleitung
  • Täglich kostenloser Nachhilfeunterricht
  • Übernahme aller Fahrt- und Hotelkosten in Vorkasse (auch über SGB-Satz)
  • Bahncard 50
  • Online Lernportal
  • Pädagogische Begleitung inkl. Einführungsmodul „Lernen lernen“
  • Optionaler Erwerb des PKW-Führerscheins Klasse B
  • Zahlreiche Praktikumsplätze innerhalb der dispo-Tf-Unternehmensgruppe
  • Ein Ausbildungsstätten-Wechsel ist jederzeit möglich
  • Arbeitsplatz-Garantie im Holding-Verbund, wenn die Umschulung vollständig abgeschlossen wird
  • Sehr gute Job-Chancen, auch wenn nur ein Teil der Ausbildung erfolgreich abgeschlossen wurde (z. B. Rangierbegleiter)
  • Überdurchschnittliche Bezahlung gemäß GDL-Tarifvertrag plus Weihnachtsgeld (zutreffend für Firmen dispo-Tf Rail und First PRS Germany)
  • Zahlreiche Sozialleistungen nach Abschluss der Ausbildung
  • Übernahme aller Fahrt- und Hotelkosten
  • Bahncard 100 und Firmenhandy
  • Arbeiten in einem großen und erfahrenen Team
  • Dienstplan wird zur besseren Planung monatlich und individuell festgelegt
  • Wechsel zwischen Personen- und Güterverkehr jederzeit möglich
  • Zahlreiche Aufstiegsmöglichkeiten innerhalb der Unternehmensgruppe (z. B. Trainer für die Triebfahrzeugführer-Ausbildung, Örtlicher Betriebsleiter)

Beginne Deine Weiterbildung zum Triebfahrzeugführer (Vollzeit-Präsenz).

Die Kursstarts kannst Du unserer Standort-Karte entnehmen.

Häufig ist unklar, inwiefern die unterschiedlichen Begrifflichkeiten den gleichen Beruf bezeichnen oder ob es doch Unterschiede bei der Tätigkeit gibt.

Lokführer oder Lokomotivführer sind umgangssprachlich am geläufigsten. Beides sind frühere Bezeichnungen für den Triebfahrzeugführer.

Die dreijährige Berufsausbildung zum Lokführer wiederum nennt sich „Eisenbahner im Betriebsdienst – Lokführer und Transport“.

In der 12-monatigen Umschulung zum Triebfahrzeugführer bei dispo-Tf Education erwirbst Du nicht nur den Triebfahrzeugführerschein, sondern auch eine Zusatzbescheinigung, mit welcher der vollwertige Beruf des Lokführers ausgeübt werden kann. Du erlangst somit die gleiche Befähigung wie ein Eisenbahner im Betriebsdienst. Der einzige Unterschied ist, dass Dir der betriebswirtschaftliche Teil, sprich der IHK-Abschluss, fehlt. Fachspezifisch ist man mit der Umschulung zum Triebfahrzeugführer aber bestens aufgestellt.

So bewirbst Du Dich bei uns als Lokführer:

Die Bewerbung bei uns läuft einfach und unkompliziert ab. Wir nehmen Dich nicht ins Kreuzverhör und erwarten nicht das Unmögliche. Wenn Du als Quereinsteiger mit der Umschulung beginnen möchtest, empfehlen wir Dir als Erstes den Besuch einer unserer wöchentlichen Informationsveranstaltungen. Hier erfährst Du alles über den Quereinstieg zum Lokführer und unsere anderen Umschulungsmöglichkeiten.
Anschließend klären wir zusammen, welche Fördermöglichkeiten Du in Anspruch nehmen kannst und helfen Dir bei der Beantragung. Nachdem wir geprüft haben, ob Du alle Voraussetzungen für die Umschulung erfüllst, erfolgt die körperliche Tauglichkeitsuntersuchung und der psychologische Eignungstest.
Nach der Umschulung muss es nicht bei der Arbeit als Triebfahrzeugführer bleiben. Triebfahrzeugführer können unter anderem auch in der Personaldisposition arbeiten. Außerdem bietet dispo-Tf Education nach der Umschulung einige interessante Weiterbildungsmöglichkeiten für Lokführer an – zum Beispiel als Trainer, Lehrlokführer oder Örtlicher Betriebsleiter.

Lokführermangel und Autonomes Fahren: die Zukunftsaussichten des Lokführer-Berufs.

In ganz Deutschland sind ausgebildete Triebfahrzeugführer Mangelware. Laut der Engpassanalyse der Bundesagentur für Arbeit von Ende 2019 kommen auf 100 ausgeschriebene Stellen 24 Lokführer. Als Lokführer bist Du auf dem Arbeitsmarkt also heiß begehrt! Es winken eine Arbeitsplatzgarantie, die freie Entscheidung darüber, ob Du im Güter- im Personenverkehr fahren möchtest, wo Du arbeiten möchtest und hervorragende Konditionen.
Und wer denkt, dass sich trotz der großen Nachfrage eine Umschulung zum Lokführer nicht lohnt, da in ein paar Jahren eh der gesamte Schienenverkehr auf autonomes Fahren umgestellt wird, irrt sich. Es spricht einiges dafür, dass die Umstellung auf das autonome Fahren Dein Berufsleben nicht betreffen wird.

Die Umschulung kann unter bestimmten Voraussetzungen durch einen Kostenträger finanziert werden.

Denkbare Fördermöglichkeiten sind:

  • Bildungsgutschein (BGS) der Agentur für Arbeit bzw. des Jobcenters
  • Finanzierung über eine Berufsgenossenschaft
  • Teil- oder Vollfinanzierung durch einen Prämiengutschein
  • Förderung durch Leistung zur Teilhabe am Arbeitsleben der Deutschen Rentenversicherung
  • Finanzierung durch den Berufsförderungsdienst der Bundeswehr
  • Und andere Kostenträger

Auch eine Selbstfinanzierung der Umschulung ist möglich. Weitere Informationen zur Förderung der Weiterbildung findest Du hier.

Die Aussicht auf ein besseres Gehalt ist häufig der Hauptgrund, um noch einmal die Schulbank zu drücken. Bei vielen lautet deshalb die erste Frage: Wie viel verdiene ich als Lokführer nach der Umschulung? Leider hält sich hartnäckig die Mär vom schlecht bezahlten Lokführer, obwohl sich das Gehalt tatsächlich sehen lassen kann. Im bundesweiten Schnitt verdienen Lokführer zwischen 38.000 und 45.000 € im Jahr und damit wesentlich mehr als zum Beispiel ein Busfahrer, der auch im Bereich Verkehr tätig ist.

dispo-Tf hat einen Haustarif mit der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (kurz: GDL) vereinbart. Hinzu kommen attraktive Sozialleistungen wie vermögenswirksame Leistungen, betriebliche Altersvorsorge sowie eine jährliche Zuwendung, Sonderurlaub und Zuschläge.

Triebfahrzeugführer
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dispo-Tf Education bietet für jeden das richtige Weiterbildungsmodell

Vollzeit-Modell

als Online-Kurs

Teilzeit-Modell

als Online- oder Präsenz-Kurs

Häufig ist unklar, inwiefern die unterschiedlichen Begrifflichkeiten den gleichen Beruf bezeichnen oder ob es doch Unterschiede bei der Tätigkeit gibt.

Lokführer oder Lokomotivführer sind umgangssprachlich am geläufigsten. Beides sind frühere Bezeichnungen für den Triebfahrzeugführer.

Die dreijährige Berufsausbildung zum Lokführer wiederum nennt sich „Eisenbahner im Betriebsdienst – Lokführer und Transport“.

In der 12-monatigen Umschulung zum Triebfahrzeugführer bei dispo-Tf Education erwirbst Du nicht nur den Triebfahrzeugführerschein, sondern auch eine Zusatzbescheinigung, mit welcher der vollwertige Beruf des Lokführers ausgeübt werden kann. Du erlangst somit die gleiche Befähigung wie ein Eisenbahner im Betriebsdienst. Der einzige Unterschied ist, dass Dir der betriebswirtschaftliche Teil, sprich der IHK-Abschluss, fehlt. Fachspezifisch ist man mit der Umschulung zum Triebfahrzeugführer aber bestens aufgestellt.

So bewirbst Du Dich bei uns als Lokführer:

Die Bewerbung bei uns läuft einfach und unkompliziert ab. Wir nehmen Dich nicht ins Kreuzverhör und erwarten nicht das Unmögliche. Wenn Du als Quereinsteiger mit der Umschulung beginnen möchtest, empfehlen wir Dir als Erstes den Besuch einer unserer wöchentlichen Informationsveranstaltungen. Hier erfährst Du alles über den Quereinstieg zum Lokführer und unsere anderen Umschulungsmöglichkeiten.
Anschließend klären wir zusammen, welche Fördermöglichkeiten Du in Anspruch nehmen kannst und helfen Dir bei der Beantragung. Nachdem wir geprüft haben, ob Du alle Voraussetzungen für die Umschulung erfüllst, erfolgt die körperliche Tauglichkeitsuntersuchung und der psychologische Eignungstest.
Nach der Umschulung muss es nicht bei der Arbeit als Triebfahrzeugführer bleiben. Triebfahrzeugführer können unter anderem auch in der Personaldisposition arbeiten. Außerdem bietet dispo-Tf Education nach der Umschulung einige interessante Weiterbildungsmöglichkeiten für Lokführer an – zum Beispiel als Trainer, Lehrlokführer oder Örtlicher Betriebsleiter.

Lokführermangel und Autonomes Fahren: die Zukunftsaussichten des Lokführer-Berufs.

In ganz Deutschland sind ausgebildete Triebfahrzeugführer Mangelware. Laut der Engpassanalyse der Bundesagentur für Arbeit von Ende 2019 kommen auf 100 ausgeschriebene Stellen 24 Lokführer. Als Lokführer bist Du auf dem Arbeitsmarkt also heiß begehrt! Es winken eine Arbeitsplatzgarantie, die freie Entscheidung darüber, ob Du im Güter- im Personenverkehr fahren möchtest, wo Du arbeiten möchtest und hervorragende Konditionen.
Und wer denkt, dass sich trotz der großen Nachfrage eine Umschulung zum Lokführer nicht lohnt, da in ein paar Jahren eh der gesamte Schienenverkehr auf autonomes Fahren umgestellt wird, irrt sich. Es spricht einiges dafür, dass die Umstellung auf das autonome Fahren Dein Berufsleben nicht betreffen wird.

Die Umschulung kann unter bestimmten Voraussetzungen durch einen Kostenträger finanziert werden.

Denkbare Fördermöglichkeiten sind:

  • Bildungsgutschein (BGS) der Agentur für Arbeit bzw. des Jobcenters
  • Finanzierung über eine Berufsgenossenschaft
  • Teil- oder Vollfinanzierung durch einen Prämiengutschein
  • Förderung durch Leistung zur Teilhabe am Arbeitsleben der Deutschen Rentenversicherung
  • Finanzierung durch den Berufsförderungsdienst der Bundeswehr
  • Und andere Kostenträger

Auch eine Selbstfinanzierung der Umschulung ist möglich. Weitere Informationen zur Förderung der Weiterbildung findest Du hier.

Die Aussicht auf ein besseres Gehalt ist häufig der Hauptgrund, um noch einmal die Schulbank zu drücken. Bei vielen lautet deshalb die erste Frage: Wie viel verdiene ich als Lokführer nach der Umschulung? Leider hält sich hartnäckig die Mär vom schlecht bezahlten Lokführer, obwohl sich das Gehalt tatsächlich sehen lassen kann. Im bundesweiten Schnitt verdienen Lokführer zwischen 38.000 und 45.000 € im Jahr und damit wesentlich mehr als zum Beispiel ein Busfahrer, der auch im Bereich Verkehr tätig ist.

dispo-Tf hat einen Haustarif mit der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (kurz: GDL) vereinbart. Hinzu kommen attraktive Sozialleistungen wie vermögenswirksame Leistungen, betriebliche Altersvorsorge sowie eine jährliche Zuwendung, Sonderurlaub und Zuschläge.

Triebfahrzeugführer
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Maßnahmennummern | Triebfahrzeugführer

Aurich: 224-144-2020
Berlin
: 962-286-2021 | 962-647-2021 (inkl. Deutschkurs)
Brandenburg: 039-181-2020
Cottbus: 035-303-2020
Dortmund: 333-495-2021
Duisburg: 341-351-2021
Emden: 224-0223-2020
Halle: 044-0208-2020
Köln: 357-415-2021 | 357-628-2021 (inkl. Deutschkurs)
M’Gladbach: 365-308-2021 | 365-309-2021 (inkl. Deutschkurs)
Göttingen: 231-136-2021
Hannover: 237-558-2020
Greifswald: 030-1060-2020
Neubrandenburg: 031-112-2020
Magdeburg: 045-279-2020
Nürnberg: 735-420-2020
Koblenz: 519-358-2020
Frankfurt (Oder): 037-157-2020
Stuttgart: 677-287-2021
Raunheim: 433-5482-2021

Teilqualifikation 1 | Rangierbegleiter / Triebfahrzeugführer

Teilqualifikation 2 | Triebfahrzeugführer

Teilqualifikation 3 | Eisenbahner im Betriebsdienst

(Schwerpunkt Wagenprüfer 3)

Teilqualifikation 4 | Personalplaner

(Schwerpunkt Personalplaner)

Das vierte Modul schließt mit einem praktischen Teil ab, durch den die Teilnehmer zusätzliche Qualifikationen als Fahrdienstleiter erwerben. Hier lernen sie den spannenden Berufsalltag des Fahrdienstleiters samt seinen täglichen Aufgaben kennen. Sie wenden zum Beispiel die Fahrordnung im Stellwerksbereich an, prüfen fahrdienstliche Bedingungen für Zugfahrten, erteilen Zustimmungen oder prüfen Zugfahrten auf ihren ordnungsgemäßen Verlauf. Hier ist sowohl die richtige Koordination als auch Kommunikation gefragt.

Teilqualifikation 5 | Eisenbahner im Betriebsdienst

(Schwerpunkt Betriebliche Abläufe + Qualitäts-, Umwelt- und Arbeitsschutzmanagement)

Erhalte folgenden Abschluss: Rangierbegleiter

Durch die Umschulung darfst Du zusätzlich als Rangierbegleiter arbeiten.

Als Rangierbegleiter stehst Du stets in Kontakt mit dem Triebfahrzeugführer, um Züge fachgerecht zu rangieren. Mit einer Vielzahl von technischen Hilfsmitteln rangierst Du nicht nur Züge, sondern besitzt auch eine Menge Verantwortung im Arbeitsalltag. Der Job des Rangierbegleiters ist daher sehr abwechslungsreich und teamorientiert.

Verschieben und Sortieren

Inklusive ETCS – die Bahntechnik der Zukunft​

Das europäische Leit-und Sicherungssystem ETCS, das bis 2030 die bisher bestehenden Zugleitsysteme in Europa schrittweise ablösen bzw. vereinheitlichen soll, ist anzeigegeführt und ermöglicht das Fahren ohne Haupt- und Vorsignale, ähnlich einem Autopilot im Flugzeug oder Auto. Das bedeutet aber nicht, dass der Zug fortan autonom fährt. Im Störfall muss der Triebfahrzeugführer schnell reagieren und eingreifen, um mögliche Gefahren zu verhindern. Er bleibt also unentbehrlich für den Eisenbahnverkehr.

Um unsere angehenden Lokführer für die neuste Technik des europäischen Eisenbahnverkehrs zu wappnen, werden sie dank integrierter ETCS-Schulung schon während der Umschulung für die Bahntechnik der Zukunft ausgebildet. Dieses Angebot ist deutschlandweit einzigartig!

Während des Zusatzmoduls ETCS erwerben die Teilnehmer alle Kenntnisse und werden optimal auf den Umgang mit dem europäischen Leit- und Sicherungssystem vorbereitet. Die praktischen Fahrten finden auf unserem Zusi-Bahnsimulator statt. Dieser wurde extra mit ETCS aufgerüstet.

Bezahlung nach GDL-Tarif

dispo-Tf hat einen Haustarif mit der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (kurz: GDL) vereinbart. Hinzu kommen attraktive Sozialleistungen wie vermögenswirksame Leistungen, betriebliche Altersvorsorge sowie eine jährliche Zuwendung, Sonderurlaub und Zuschläge.
Desweiteren erhält Du nach bestandener Umschulung zum Triebfahrzeugführer einen festen Arbeitsvertrag und ca. 3.000€/Monat.

Inklusive Führerschein

Unsere Umschulungsmaßnahmen können zum Teil inklusive PKW-Führerschein Klasse B absolviert werden. Auch dieser lässt sich über einen Bildungsgutschein finanzieren.

Am Standort Berlin kooperieren wir mit unserer Schwesterfirma Fahrschulzentrum Berlin-Brandenburg FZBB. An den anderen Ausbildungszentren arbeitet dispo-Tf Education mit ortsansässigen Fahrschulen zusammen.

Umschulung zum Triebfahrzeugführer im Personenverkehr

Wer möchte, kann die Umschulung zum Lokführer auch exklusiv für den Personenverkehr absolvieren und z. B. Reisezüge, Regionalzüge und S-Bahnen steuern.

Ein Vorteil einer Anstellung im Personenverkehr:
Man wird in den meisten Fällen wohnortnah eingesetzt.

Auch hier unterscheidet sich der Lehrplan kaum von dem der Kombi-Umschulung zum Triebfahrzeugführer für Güter- und Personenverkehr.
Der einzige Unterschied:
Der Fokus liegt auf dem Personenverkehr.
Sowohl die Streckenkunde als auch die Baureihen-Schulung ist auf eine anschließende Tätigkeit im Schienenpersonennahverkehr ausgerichtet.
Die Umschulung im Personenverkehr dauert 11 Monate.

Triebfahrzeugführer inklusive Zulassung für Österreich

Optional kann bei dispo-Tf Education auch eine Zusatzausbildung für Fahrten in Österreich erworben werden.
Dann dauert die Lokführer-Umschulung 4 Wochen länger. Bis zur Abschlussprüfung zur Anlage 6 und 7 TfV laufen die Klassen mit und ohne Zusatzausbildung parallel.
Anschließend folgt für die Teilnehmer, die sich für die Zusatzausbildung für den österreichischen Verkehr entschieden haben, eine einmonatige Aufschulung. In dieser Zeit lernen sie die Streckenkunde, fahren unter Aufsicht in Österreich und legen zum Schluss eine fachpraktische Prüfung ab.
Die Zusatzausbildung eignet sich besonders für Interessenten, die sich vorstellen können, auch im deutsch-österreichischen Grenzverkehr zu fahren.
Durch diese Qualifikation werden Deine Arbeitsplatzchancen zusätzlich erhöht.

Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst

dispo-Tf Education bietet auch eine Weiterbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst (kurz EiB) mit der Fachrichtung Lokführer und Transport, inklusive IHK-Abschluss an.
Die Umschulung dauert insgesamt 24 Monate. Nach erfolgreichem Abschluss erhältst Du nicht nur einen Triebfahrzeugführerschein, sondern auch noch einen umfangreichen Berufsabschluss mit zahlreichen trägerinternen Zertifikaten.
Ein Eisenbahner im Betriebsdienst kann in zwei unterschiedlichen Bereichen tätig sein. Zum einen gibt es die Fachrichtung Lokführer und Transport – die wir hier anbieten – und zum anderen existiert die Fachrichtung Fahrweg. Bei der erstgenannten Richtung hat der Eisenbahner im Betriebsdienst unterschiedliche Aufgaben.
Wir bieten jedem Auszubildenden nach bestandener Abschlussprüfung einen unbefristeten Arbeitsvertrag mit attraktiver Bezahlung gemäß GDL-Tarifvertrag an!

Tauglichkeitsuntersuchung

Die körperliche Tauglichkeit und psychologische Eignung testen wir innerhalb unserer Unternehmensgruppe in den arbeitsmedizinischen Zentren an den Standorten in Berlin, Hamburg und Dortmund. 

Zu der körperlichen Tauglichkeitsuntersuchung gehören unter anderem eine allgemeinärztliche Untersuchung sowie die Untersuchung des Sehvermögens, des Hörvermögens und der Farbwahrnehmung.
In der psychologischen Eignungsuntersuchung werden kognitive Fähigkeiten und tätigkeitsrelevante Persönlichkeits- und Einstellungsfaktoren geprüft.

Deutsch für den Berufszugang im Eisenbahnverkehrsunternehmen

Nicht-Muttersprachler müssen ihre Deutschkenntnisse in Form eines B2-Zertifikats nachweisen.
Wer dieses Zertifikat nicht vorweisen kann hat die Möglichkeit, vor Umschulungsbeginn den Kurs „Deutsch für den Berufszugang im Eisenbahnverkehrsunternehmen“ zu besuchen.

Umschulung zum Triebfahrzeugführer
als Online-Kurs in Vollzeit

Um noch mehr Interessierte zu erreichen, bietet dispo-Tf Education die Umschulung zum Triebfahrzeugführer jetzt auch als Online-Lehrgang an.
Die Ausbildung zum Lokführer ist online als Vollzeitmodell verfügbar und findet Montag bis Freitag von 8:00 Uhr bis 15:00 Uhr statt.
Alle Teilnehmer erhalten zu Beginn der Online-Umschulung zum Triebfahrzeugführer ein Tablet, das sie zu Ausbildungszwecken verwenden dürfen. Auch Hausaufgaben im Rahmen der Ausbildung oder die Recherche von Unterrichtsmaterialien können dank moderner Technik einfach und von zu Hause aus erledigt werden.

Umschulung zum Triebfahrzeugführer
als Online-Kurs in Teilzeit

Ab April 2021 bieten wir eine 24-monatige Online-Ausbildung zum Lokführer in Teilzeit und nach modernsten Standards an.
So haben auch Berufstätige oder Arbeitssuchende, die keine Vollzeit-Umschulung besuchen können, die Möglichkeit, ihren Traumberuf wahr werden zu lassen!
Die notwendigen theoretischen Grundlagen lernst Du bequem von zu Hause aus. Nur die obligatorischen Praxismodule werden – ebenfalls in Teilzeit – an einem unserer Standorte mit Bahnsimulator absolviert.
Als eingetragenes Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) können wir den fachpraktischen Unterricht komplett selbst durchführen.

Online-Kurs – flexibel und ortsunabhängig

dispo-Tf Education bietet neben den Präsenz-Kursen auch Online-Veranstaltungen an. So ermöglichen wir Dir, auch wenn Du nicht vor Ort sein kannst, die Teilnahme an einer Umschulung oder Weiterbildung.

Quereinstieg inklusive pädagogischer Begleitung

Eine Weiterbildung im Eisenbahnverkehr kann eine große Herausforderung sein. Der Lehrplan ist meist sehr umfangreich und erfordert dementsprechend auch einen großen Zeitaufwand. Damit Dein Quereinstieg möglichst unkompliziert abläuft, kannst Du bei uns professionelle Unterstützung bekommen. Erfahrene Pädagoginnen und Pädagogen arbeiten gemeinsam mit Dir auf Deinen erfolgreichen Abschluss hin.

Eine Beschäftigung im Eisenbahnverkehrswesen bedeutet für viele der Teilnehmenden eine sichere berufliche Zukunft. Bei der Erreichung dieses Ziels wollen wir Dich unterstützen. Eventuelle Hürden auf dem Weg dorthin musst Du nicht alleine nehmen, denn wir begleiten Dich.

Was heißt pädagogische Begleitung?

Hinter dem Begriff “pädagogische Begleitung” verbirgt sich eine 1:1-Betreuung. Es handelt sich somit um eine intensive Hilfestellung während der gesamten Weiterbildung. Sie findet zudem parallel zum Unterricht und sogar darüber hinaus statt. Aber die Maßnahme verlängert sich dadurch nicht. Du kannst sie ganz normal in der Regelzeit abschließen. Ziel ist es, die Teilnehmenden während der gesamten Weiterbildung zu fördern und bestmöglich zu unterstützen.

Dauer der pädagogischen Begleitung

Die Dauer der pädagogischen Begleitung hängt davon ab, für welche Weiterbildung Du Dich entscheidest. Für Quereinsteiger bieten wir diese exklusive Betreuung aktuell in der Ausbildung als Triebfahrzeugführer sowie als Wagenmeister an. Die pädagogische Begleitung gliedert sich in 112 Stunden integrative Lernbegleitung und 48 Stunden individuelle Lernberatung.

Quereinstieg zum Triebfahrzeugführer inkl. pädagogischer Begleitung

Für die Triebfahrzeugführer-Weiterbildung ist die integrative Lernbegleitung vorgesehen in den Modulen: Wagenprüfung, Rangierdienst, Bremsprobeberechtigung und Betriebsdienst nach FV-DB.

Quereinstieg zum Wagenmeister inkl. pädagogischer Betreuung

Für die Wagenmeister-Weiterbildung ist die integrative Lernbegleitung vorgesehen in den Modulen: Wagenprüfung, Rangierdienst, Bremsprobeberechtigung und Wagentechnik.

Integrative Lernbegleitung

Die integrative Lernbegleitung ist eine Begleitung während des Fachunterrichts. Eine Pädagogin oder ein Pädagoge durchläuft mit Dir gemeinsam den Unterricht und kann Dich bei möglichen Fragen direkt unterstützen.

In der integrativen Lernbegleitung findet eine Beobachtung der Lernergebnisse bzw. -fortschritte statt und anschließend werden diese in der individuellen Lernberatung ausgewertet.

Individuelle Lernberatung

Die individuelle Lernberatung besteht aus Einzelgesprächen mit einer Pädagogin oder einem Pädagogen. Die pädagogischen Mitarbeitenden sind für euch als verlässliche Ansprechpartner immer zu erreichen. Die Termine können individuell festgelegt werden. In diesen Beratungsgesprächen werden die Lernergebnisse und Lernfortschritte besprochen. Darüber hinaus werden in Zusammenarbeit mit den Pädagogen persönliche kurz- und langfristige Ziele gesetzt und Lernpläne und -methoden erarbeitet. Außerdem können Lernhemmnisse und Prüfungsängste besprochen sowie anschließend Bewältigungsstrategien entwickelt werden.

Vorteile der Pädagogischen Begleitung

Eine pädagogische Begleitung bietet also beste Voraussetzungen, um den Quereinstieg in den Traumberuf mit Bravour zu meistern.
Aktuelle Infos zum Corona-Virus

Liebe Interessenten,
liebe Teilnehmende,

aufgrund der aktuellen Vorkehrungen zur Eindämmung der Corona-Pandemie finden unsere wöchentlichen Informationsveranstaltungen vor Ort unter Einhaltung der Hygienevorschriften statt.

Unter 0800 577 0138 können aber auch telefonische Beratungs- sowie Einzeltermine vor Ort vereinbart werden.

Alle weiteren Vorkehrungen und Informationen zur aktuellen Situation finden Sie hier.