Triebfahrzeugführer in Teilqualifikationen

IHK-Abschluss möglich

Lokführer, Triebfahrzeugführer oder doch Eisenbahner?

Häufig ist unklar, inwiefern die unterschiedlichen Begrifflichkeiten den gleichen Beruf bezeichnen oder ob es doch Unterschiede bei der Tätigkeit gibt.

Lokführer oder Lokomotivführer sind umgangssprachlich am geläufigsten. Beides sind frühere Bezeichnungen für den Triebfahrzeugführer.

Die dreijährige Berufsausbildung zum Lokführer wiederum nennt sich „Eisenbahner im Betriebsdienst – Lokführer und Transport“.

In der 12-monatigen Umschulung zum Triebfahrzeugführer bei dispo-Tf Education erwirbst Du nicht nur den Triebfahrzeugführerschein, sondern auch eine Zusatzbescheinigung, mit welcher der vollwertige Beruf des Lokführers ausgeübt werden kann. Du erlangst somit die gleiche Befähigung wie ein Eisenbahner im Betriebsdienst. Der einzige Unterschied ist, dass Dir der betriebswirtschaftliche Teil, sprich der IHK-Abschluss, fehlt. Fachspezifisch ist man mit der Umschulung zum Triebfahrzeugführer aber bestens aufgestellt.

Wie werde ich Lokführer?

So bewirbst Du Dich bei uns als Lokführer:

Die Bewerbung bei uns läuft einfach und unkompliziert ab. Wir nehmen Dich nicht ins Kreuzverhör und erwarten nicht das Unmögliche. Wenn Du als Quereinsteiger mit der Umschulung beginnen möchtest, empfehlen wir Dir als Erstes den Besuch einer unserer wöchentlichen Informationsveranstaltungen. Hier erfährst Du alles über den Quereinstieg zum Lokführer und unsere anderen Umschulungsmöglichkeiten.

Anschließend klären wir zusammen, welche Fördermöglichkeiten Du in Anspruch nehmen kannst und helfen Dir bei der Beantragung. Nachdem wir geprüft haben, ob Du alle Voraussetzungen für die Umschulung erfüllst, erfolgt die körperliche Tauglichkeitsuntersuchung und der psychologische Eignungstest.

Deine Karrieremöglichkeiten als Lokführer

Nach der Umschulung muss es nicht bei der Arbeit als Triebfahrzeugführer bleiben. Triebfahrzeugführer können unter anderem auch in der Personaldisposition arbeiten. Außerdem bietet dispo-Tf Education nach der Umschulung einige interessante Weiterbildungsmöglichkeiten für Lokführer an – zum Beispiel als Trainer, Lehrlokführer oder Örtlicher Betriebsleiter.

Lokführermangel und Autonomes Fahren: die Zukunftsaussichten des Lokführer-Berufs.

In ganz Deutschland sind ausgebildete Triebfahrzeugführer Mangelware. Laut der Engpassanalyse der Bundesagentur für Arbeit von Ende 2019 kommen auf 100 ausgeschriebene Stellen 24 Lokführer. Als Lokführer bist Du auf dem Arbeitsmarkt also heiß begehrt! Es winken eine Arbeitsplatzgarantie, die freie Entscheidung darüber, ob Du im Güter- im Personenverkehr fahren möchtest, wo Du arbeiten möchtest und hervorragende Konditionen.

Und wer denkt, dass sich trotz der großen Nachfrage eine Umschulung zum Lokführer nicht lohnt, da in ein paar Jahren eh der gesamte Schienenverkehr auf autonomes Fahren umgestellt wird, irrt sich. Es spricht einiges dafür, dass die Umstellung auf das autonome Fahren Dein Berufsleben nicht betreffen wird.

So kannst Du den Lehrgang finanzieren

Die Umschulung kann unter bestimmten Voraussetzungen durch einen Kostenträger finanziert werden.

Denkbare Fördermöglichkeiten sind:

Bildungsgutschein (BGS) der Agentur für Arbeit bzw. des Jobcenters
Finanzierung über eine Berufsgenossenschaft
Teil- oder Vollfinanzierung durch einen Prämiengutschein
Förderung durch Leistung zur Teilhabe am Arbeitsleben der Deutschen Rentenversicherung
Finanzierung durch den Berufsförderungsdienst der Bundeswehr
Und andere Kostenträger

Auch eine Selbstfinanzierung der Umschulung ist möglich. Weitere Informationen zur Förderung der Weiterbildung findest Du hier.

Das Gehalt eines Lokführers

Die Aussicht auf ein besseres Gehalt ist häufig der Hauptgrund, um noch einmal die Schulbank zu drücken. Bei vielen lautet deshalb die erste Frage: Wie viel verdiene ich als Lokführer nach der Umschulung? Leider hält sich hartnäckig die Mär vom schlecht bezahlten Lokführer, obwohl sich das Gehalt tatsächlich sehen lassen kann. Im bundesweiten Schnitt verdienen Lokführer zwischen 38.000 und 45.000 € im Jahr und damit wesentlich mehr als zum Beispiel ein Busfahrer, der auch im Bereich Verkehr tätig ist.

dispo-Tf hat einen Haustarif mit der Gewerkschaft Deutscher Lokführer (kurz: GDL) vereinbart. Hinzu kommen attraktive Sozialleistungen wie vermögenswirksame Leistungen, betriebliche Altersvorsorge sowie eine jährliche Zuwendung, Sonderurlaub und Zuschläge.

Kurse

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